Jaar: 2012

Deelname BvL aan reddingbootdag Lemmer.

Ook in 2012 neemt de BvL wederom deel aan de ORG reddingbootdag in Lemmer.

Op uitnodiging neemt de BvL aan de Rivierendag in Schoonhoven.

Op uitnodiging van het organiserend comité nam de BvL deel aan de 5de Rivierendag in Schoonhoven. De BvL lag te midden van het feestgedruis pontificaal aan de kade voor Hotel Belvedère. Een heel geslaagde nautische bijeenkomst met dit keer prachtig weer.

Tussenstop bij Drinkwaard voor reparatie generator.

Bij de firma Drinkwaard in Sliedrecht wordt de 230V generator gerepareerd na het oplopen van waterslag.


Aan de drijvende steiger bij Drinkwaard


De gebroken klepsteel zorgde er voor dat de zuiger, cylinder en drijfstang beschadigd raakten.

Op verzoek van de KNRM neemt de BvL deel aan de Boskalis-dag op station Dordrecht-Zuid.

Op zaterdag 25 augustus organiseert het KNRM reddingstation Dordrecht Zuid de jaarlijks terugkerende familiedag voor de sponsor van hun reddingboot KBW 1910: Koninklijke Boskalis Westminster NV.

De Bernard van Leer wordt uitgenodigd om samen met de snelle boten rondvaarten te verzorgen op het Hollands Diep voor de bezoekers. Het is een mooie dag met zo af en toe flink hobbelig water maar juist dat is leuk voor de enthousiaste deelnemers. De BvL maakt vier rondvaarten van een uur.


Voorzien van zwemvesten en onder het toeziend oog van enkele KNRM redders beleven de gasten het varen op een traditionele reddingboot.


Iedereen geniet van de 'sterke' verhalen aan boord van de BvL 😉


Aan de calamiteitensteiger op station Dord-zuid.

 

Promotietocht op de Oostzee; samen met een Engelse reddingboot.

Samen met de voormalige Engelse RNLI reddingboot 'Highlander' bezoekt de Bernard van Leer diverse reddingstation in Denemarken en Noord Duitsland. De eilanden Langeland en Mön in Denemarken en de Hanzesteden Strahlsund, Rostock, Wismar, Lübeck en Hamburg in Noord-Duitsland worden bezocht. Folders worden uitgedeeld en geïnteresseerden rondgevaren en rondgeleid. Het weer liet te wensen over en diverse malen was het echt reddingboten weer, storm, regen, onweer etc.


Aan de kade tegenover het reddingstation Strahlsund.


Op de Elbe in Hamburg.


Aan de reddingbootstijger in Cuxhaven achter de Hermann Helms van de Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)

Met de BvL op de helling bij scheepswerf Brouwer in Zaandam.

Na de bovenstaande werkzaamheden kon de BvL eindelijk weer varen!
De eerste tocht ging naar scheepswerf Brouwer voor 'knippen, scheren en insmeren'.
Het schip werd drooggezet, schoongespoten en van de nodige beschermlagen voorzien.


Hoog en droog.


Hard werken en na een week alles weer netjes in de verf.

 


Op de laatste dag voor het te water gaan werden ook de schroeven nog gepolijst.

 

Heel veel nieuwe elekra aan boord van de BvL.

Voltooien van de nieuwe elektrische installatie aan boord van de BvL. Het bedrijf Klinkenberg Scheepstechniek uit Amstelhoek verricht de engineering en vervanging van het gelijkstroom elektriciteitssysteem.


Er worden drie nieuwe schakelkasten geïnstalleerd, bedraad en aangesloten. Vele meters nieuwe kabels worden getrokken.


Er wordt een geheel nieuwe hoofdverdeelkast achter de trap naar de radiohut geplaatst.


In de nieuwe schakelkasten worden diode splitters en diode bruggen gemonteerd voor het verantwoord kunnen laden en ontladen van de gescheiden batterijsystemen.
Boven op de schakelkasten worden de acculaders gemonteerd voor de Optima startbatterijen. Er wordt een batterij monitor voorziening aangebracht.


Ook worden nieuwe DC-DC converters geïnstalleerd voor het voeden van de Micro-commander electro-mechanische motor besturingen.